儿童座椅的真相可不仅仅是4个这么简单。
在中国,每年有超过1.85万儿童死于道路交通安全事故,如何保证孩子的出行安全已经是一个全民关注的问题了。但老实说,很多家庭的车上或是没有安全座椅或是装上以后没有排上用场?我们在日常的选购和使用中有哪些误区呢?一起来看看。
安全座椅真的有必要吗?
这句话乍一听是句废话,谁都知道安全座椅有用,但它的影响力到底有多大?数据说明一切。《安全带和儿童约束(即儿童安全座椅):道路安全手册》显示:
0~4岁的孩子,使用不同类型的儿童安全座椅,受伤害的风险会降低50%~80%;
5至9岁的孩子能降低52%。
即便儿童安全座椅的重要性人尽皆知,但中国一二线城市儿童安全座椅普及率仍仅在10%左右,农村就更不用提了。“买了不安装,安装不使用”都是常态。
还有一个错误的观点认为稍大一点的孩子系上安全带就好,但事实上发生车祸时,安全带的牵拉可能造成孩子胸部骨折,弹出的安全气囊也可能造成孩子窒息,是绝对不可取的。
多大的小孩需要乘坐安全座椅?
发达国家一般的要求是36公斤、1.5米以下的儿童必须使用儿童安全座椅。我国目前仍然没有明确的相关法律政策规定。
儿童安全座椅品类繁多,要如何挑选?
实际上如何挑选一款适合自己宝宝的安全座椅是件大工程。
首先当然是不能图便宜,不管价格如何一定要认清3c和ece认证标识。其次并不能简单的依照年龄来选取,正确的方式应该是以体重为基础,身高次之,年龄其实是第三要素。值得注意的是,五点式也并不一定比三点式更安全,而是和小孩的体重息息相关,相对来说如果是9-18kg的小孩,更适合五点式,15-36kg可以穿三点式。
温馨提示:宝宝在满1岁前,应使用提篮式婴儿安全座椅,将座椅朝后放置更为安全;稍大一点儿童也可使用增高垫代替。
另外根据安全座椅接口可分为isofix和lach。isofix为两点式固定,稳定性好、安装简单,但舒适性较差,而且不是每款车都有该接口;lach为三点式固定。latch是兼容isofix的,也就是说有latch接口的一定也可以装isofix接口的座椅。
最后当然内衬材料舒适度要不错,不然宝宝是不愿意长时间坐在上面的。
安全座椅国产和进口的到底哪个好?
一般来说,进口的品牌会比国内的好一些,但像是britax宝得适这样的大牌也出现过多次召回。近两年像是好孩子等国产品牌也都占据了不错的市场比例,且在c-ncap上的表现都还算不错,所以并不能简单的一概而论。
总而言之,不要迷信任何品牌,在有安全认证的基础下,儿童安全座椅能满足宝宝坐的舒适性,座椅拆卸清洗的便利性就没有太大的问题。
写在最后
有组数据很震撼,放上来给大家参考:
美国田纳西州1978年通过安全座椅法后,安全座椅使用率从8%提高到30%,儿童乘客死亡率下降一半。
德国1993年制定儿童安全座椅相关法规后,儿童安全座椅使用率达95%,2011年车内死亡的儿童仅有76人。
日本2000年制定新的道路交通法后,儿童安全座椅普及率从12%上升到60%,儿童发生交通事故的死亡率下降80%。
中国儿童安全座椅普及之路,任重而道远。你愿意为你家的孩子装上儿童座椅吗?
不明白题主所知四个真相为何物,正好我家宝宝买了安全座椅,说一下个人想法。
有车一族最好备一个儿童安全座椅,不要确实有必要,选择的时候一定要看好车型,也就是所说的接口,两种接口方和固定方式不一样,选购的时候一定区分车型。
再一个就是所谓的分组,也就是多大孩子选多大椅子,显而易见,特别小的婴幼儿,其实相当于固定在车内的摇篮,稍大一点的孩子,固定好后,类似于安全带,这种一般适用于三岁到九岁,需要指出的是儿童安全座椅有有效期,并不是从三岁用到九岁的六年。
买回来后是要让孩子有个适应的过程,要让孩子能喜欢上,不然的话,宝宝可能不坐,我家就是,刚拿回来宝宝挺新奇,坐在上面给她系上背带,发现限制了自有,装在车上说啥也不坐,产生了恐惧心理,一直没有很好的解决。
再一个要选品牌,但也不用太贵,质量通过国家检验就行,儿童安全座椅只能是多了一重保护,最重要的还是安全驾驶。
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